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急救冷知識(shí):救護(hù)車到底能不能闖紅燈?

作者:王貴偉

發(fā)布:2025-09-23 20:13:24

閱讀:202

  大家都知道,救護(hù)車是用于緊急救護(hù)或運(yùn)送傷病員的特種車輛。既然是特種車輛,那一定可以隨便“橫沖直闖”吧。救護(hù)車到底能不能闖紅燈呢?今天我們就來(lái)和大家聊一聊這個(gè)話題。

  我國(guó)《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定:救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,并且在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。所以,首先可以肯定的是,救護(hù)車可以闖紅燈。

  但是,是不是就可以隨便闖紅燈呢?答案當(dāng)然是否定的。安全法中明文規(guī)定,救護(hù)車必須是在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),且需確保安全條件下才行。也就是說(shuō),救護(hù)車非在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),是不享有道路優(yōu)先權(quán)的。

  如果非執(zhí)行緊急任務(wù)隨意闖紅燈,則會(huì)讓救護(hù)車失去公信力,以后誰(shuí)都不情愿為救護(hù)車讓道了(是不是突然想起了“狼來(lái)了的故事”)。同時(shí),救護(hù)車使用優(yōu)先權(quán)本是為了為急危重癥患者爭(zhēng)取時(shí)間,如果不能確保安全情況闖紅燈,一旦釀成交通事故,反而會(huì)耽擱急救時(shí)間,甚至還會(huì)給其他交通和路人帶來(lái)傷害。再者,需要提醒的是,如果真導(dǎo)致交通事故,救護(hù)車依然會(huì)承擔(dān)相應(yīng)法律或經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  綜上所述,救護(hù)車可以闖紅燈,但需在執(zhí)行緊急任務(wù),且確保安全條件下。最后向大家倡議,如果路上真遇到“彎兒啦...彎兒啦...”的救護(hù)車,請(qǐng)主動(dòng)為其讓行,為生命讓出綠色通道,文明社會(huì),共建共享!

  安運(yùn)醫(yī)療成立于2015年,由原四川大學(xué)華西醫(yī)院急診/ICU醫(yī)務(wù)人員創(chuàng)立,是四川地區(qū)首家專業(yè)從事非急救醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的企業(yè)。公司堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念,主要提供非急救醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)、活動(dòng)賽事保障、就醫(yī)綠通、就醫(yī)陪診上門(mén)護(hù)理等服務(wù)。公司成立至今,通過(guò)航空護(hù)送、高鐵護(hù)送、健康快車護(hù)送等方式,安全轉(zhuǎn)運(yùn)各類老弱病殘超過(guò)50000余人次,應(yīng)急保障服務(wù)3000余場(chǎng)次,應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)400余場(chǎng)次就醫(yī)綠通/陪診,上門(mén)護(hù)理上千余人次!高效便捷的服務(wù),得到了相關(guān)部門(mén)及群眾的高度認(rèn)可!

 

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